В Санкт-Петербурге продолжается подготовка к проектированию выходов со станции метро "Театральная", которая уже построена, однако пока остается закрытой для пассажиров из-за отсутствия наземных вестибюлей. Городские власти ведут работу по определению окончательных проектных решений, которые позволят завершить строительство станции и открыть ее для эксплуатации. Выполнение инженерных изысканий для строительства вестибюля станции "Театральная" будет стоить 23,6 млн рублей. Конкурс должен быть объявлен в ближайшее время.
Основная сложность заключается в расположении станции в историческом центре города. Рассматриваемые ранее варианты размещения выходов затрагивали здания, являющиеся объектами культурного наследия, а также жилые дома, что вызывало протесты собственников, общественности и градозащитников. Кроме того, проект осложняют высокая плотность существующей застройки, насыщенность территории инженерными коммуникациями и необходимость проведения сложных согласований.
В настоящее время власти рассчитывают определить оптимальное место для размещения вестибюлей, которое позволит минимизировать влияние на историческую среду и избежать масштабного изъятия недвижимости. Последний актуальный вариант — площадь Темирканова перед концертным залом Мариинского театра.
После завершения проектирования станет возможным приступить к строительству выходов и открыть станцию "Театральная", которая должна улучшить транспортную доступность центральной части Санкт-Петербурга.
Также в планах "Метростроя Северной столицы" в августе закончить проходку тоннеля зеленой линии и начать земляные работы по строительству станций "Богатырская" и "Каменка", пройти 4,3 км тоннелей на коричневой линии от "Путиловской" до "Каретной", закончить один тоннель до станции "Лиговский проспект — 2", начать подготовку площадок под фиолетовую линию до "Коломяжской" и стройплощадки для депо "Красносельское".
Источник: https://m.asninfo.ru
Информируем Вас о наших курсах для инженерно-технических работников (ИТР) и курсы по сметному делу: